Трехопорные и четырехопорные электропогрузчики марки Заубер [Zauber], грузоподъемностью 1.25 т и 1.6 т отличаются своей компактной конструкцией и элегантным дизайном. Обладают большой маневренностью, надежностью, эргономичностью, легки в эксплуатации и просты в обслуживании.
Шасси
Шасси - сварная стальная конструкция, испытана с использованием самых современных методов тензометрии. Обеспечивает надежное крепление всех агрегатов и гарантирует прочность долговечность манины.
Гидравлическая система
Гидравлическая система - гибкие соединение типа DKO обеспечивают надежное уплотнение при высоком давлении. Агрегат насоса с электродвигателем мощности 6.5 kW является общим для гидравлической системы и сервоуправления - распределение гидропотоков осуществляется приоритетным клапаном. Уплотнение всех цилиндров марки MARKEL или BUSAK+SHAMBAN.
Управление
Управление - легкое и безотказное, осуществляется с помощью сервоуправления типа HKUS, которое связано с гидравлическим цилиндром-рейкой у трехопорных или с цилиндром двойного действия у четырехопорных электропогрузчиков. Движение электропогрузчиков обеспечивается двумя электродвигателями постоянного тока через два моторедуктора планетарного типа. Использование двух двигателей обеспечивает маленький радиус поворота, благодаря т.н. "электрическому дифференциалу".
Электрическая система
электрическая инстоляция работает на напряжении 48В, оперативные цепи на 24В. Электропитание осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 400Ач при грузоподъемности 1.25т и 500Ач при грузоподъемности 1.6т.
Импульсные регуляторы
Импульсные регуляторы - обеспечивают плавное регулирование скоростей как тяговых так и насосного электродвигателей при минимальном расходе электроэнергии.
Встроенные микропроцессоры
Встроенные микропроцессоры - позволяют программирование функций по предварительно заданным клиентом параметрам. Используются следующие типы регуляторов - ZAPI-B1, SEVCON-SC2000, CURTIS-1209D.
Подъемное устройство
выполняется в вариантах СИМПЛЕКС, ДИПЛЕКС, ТРИПЛЕКС с высотой подъема от 2.8м до 5.2м. Используется профиль HOESH и подшипник-ролики Li-Be, которые используют стабильное и плавное ведение груза при минимальном зазоре между роликом и профилем.
Рабочее место
хорошая эргономия обеспечивает легкою эксплуатацию. Регулируемое в зависимости от роста водителя сиденье, регулируемая рулевая колонка, настройка наклона руля, удобное расположение управления и всех контрольных приборов делают работу приятной для любого водителя.
Шасси
Шасси - сварная стальная конструкция, испытана с использованием самых современных методов тензометрии. Обеспечивает надежное крепление всех агрегатов и гарантирует прочность долговечность манины.
Гидравлическая система
Гидравлическая система - гибкие соединение типа DKO обеспечивают надежное уплотнение при высоком давлении. Агрегат насоса с электродвигателем мощности 6.5 kW является общим для гидравлической системы и сервоуправления - распределение гидропотоков осуществляется приоритетным клапаном. Уплотнение всех цилиндров марки MARKEL или BUSAK+SHAMBAN.
Управление
Управление - легкое и безотказное, осуществляется с помощью сервоуправления типа HKUS, которое связано с гидравлическим цилиндром-рейкой у трехопорных или с цилиндром двойного действия у четырехопорных электропогрузчиков. Движение электропогрузчиков обеспечивается двумя электродвигателями постоянного тока через два моторедуктора планетарного типа. Использование двух двигателей обеспечивает маленький радиус поворота, благодаря т.н. "электрическому дифференциалу".
Электрическая система
электрическая инстоляция работает на напряжении 48В, оперативные цепи на 24В. Электропитание осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 400Ач при грузоподъемности 1.25т и 500Ач при грузоподъемности 1.6т.
Импульсные регуляторы
Импульсные регуляторы - обеспечивают плавное регулирование скоростей как тяговых так и насосного электродвигателей при минимальном расходе электроэнергии.
Встроенные микропроцессоры
Встроенные микропроцессоры - позволяют программирование функций по предварительно заданным клиентом параметрам. Используются следующие типы регуляторов - ZAPI-B1, SEVCON-SC2000, CURTIS-1209D.
Подъемное устройство
выполняется в вариантах СИМПЛЕКС, ДИПЛЕКС, ТРИПЛЕКС с высотой подъема от 2.8м до 5.2м. Используется профиль HOESH и подшипник-ролики Li-Be, которые используют стабильное и плавное ведение груза при минимальном зазоре между роликом и профилем.
Рабочее место
хорошая эргономия обеспечивает легкою эксплуатацию. Регулируемое в зависимости от роста водителя сиденье, регулируемая рулевая колонка, настройка наклона руля, удобное расположение управления и всех контрольных приборов делают работу приятной для любого водителя.
Технические характеристики
![]() |
Параметр | Ед. изм. | Величина | ![]() |
---|---|---|---|---|
– мод. E312.2; E316.2; E412; E416 | ||||
Грузоподъемность | т | 1,25; 1,6; 1,25; 1,6 | ||
Высота подъёма вил | мм | 2800-5200 | ||
Габаритные размеры (без упаковки) | мм | 1805-1825;1905-1925; 1830-1860; 1935-1965х1025 | ||
Масса с батареей | кг | 2650-2900; 2950-3200; 2700-2950; 3000-3250 | ||
Внешний радиус поворота | мм | 1410; 1510; 1650; 1750 | ||
– Рабочий проезд: | ||||
с поддоном 800x1200 | мм | 2850; 2905; 3050; 3105 | ||
с поддоном 1000x1200 | мм | 3050; 3105; 3250; 3305 | ||
![]() | Батарея: напряжение/емкость | В/Ач | 48/400; 48/500; 48/400; 48/500 | ![]() |